Hola Tuners! Hoy les traigo un impresionante modelo de Audi: El Audi R8. En otra oportunidad ya hablamos de él, de sus caracteristicas técnicas y de su diseño. Pero esta vez quiero que vean algo mejor, quiero compartir con ustedes cómo se fabrica. Según la automotriz, es el modelo que más tiempo dedican a su armado. Veanlo en este video. Saludos Tuners!
Subaru Legacy: ¡Tuning por STI!
Hola Tuners! En el dia de hoy, como se darán cuenta, aparece ante nosotros una máquina de mucha historia. No vamos a hablar de ella en cuanto a carreras de rally pero vean la modificación que logró STI sobre este Subaru. En la gama Subaru, hay algunos modelos en los cuales un pequeño cambio estético ayuda a que se conviertan en una bestia. Este es el caso del Subaru Legacy, tuneado por STI. En el último tiempo, toda la atención se destinó a Subaru y su nueva generación de Impreza que el japonés presentará al final del año. Veamos que fue lo que le hicieron a este potente modelo de Subaru. El cambio más importante se refiere a la reprogramación de la unidad de control del motor para acelerar mucho más lineal. Adicionalmente, la suspensión firmada por Bilstein hace su aparición, junto con frenos Brembo, obteniendo un rodado de 18 pulgadas con llantas muy impresionantes y tubos de escape de STI
. Para el interior, STI utiliza una gran combinación entre el cuero negro y marrón Alcantara. El precio total del paquete es, en Japón, de 25300 € y 26200 € para los vagones, y los clientes pueden pedir un manual de 6 velocidades o la transmisión de 5 velocidades automático. Todo está montado con la simétrica integrante del sistema de transmisión, de Subaru. Saludos Tuners!
. Para el interior, STI utiliza una gran combinación entre el cuero negro y marrón Alcantara. El precio total del paquete es, en Japón, de 25300 € y 26200 € para los vagones, y los clientes pueden pedir un manual de 6 velocidades o la transmisión de 5 velocidades automático. Todo está montado con la simétrica integrante del sistema de transmisión, de Subaru. Saludos Tuners!BMW M3 Thunder: ¡Tuning a máxima velocidad!
Hola Tuners! Hoy les vengo a presentar este BMW "Hamman Thunder" que se ve como un serie M3 estéticamente y posee un poderoso motor V10 de 560 CV. Hamann es una de los más competentes y experimentadas empresas de personalizaciòn de coches BMW, que en este caso logró esta coupe llamada Trueno. El muscle car recibió un kit completo de carroceria M3, entre ellos un techo de carbono, un spoiler frontal "Hamman" y un difusor posterior. Hamann también colocó a Thunder ruedas de 20 pulgadas de tamaño, con llantas ultraligeras bien al estilo tuning. El diseño interior también se debe a los retoques de Hamann y consiste en un completo ambiente de accesorios deportivos para carreras, con detalles de instrumentos en carbono.
Motor: V10
El desplazamiento en cu cc: 310
Potencia CV: 560 a 7.750 RPM
Torque lb / ft: 424 a 6.100 RPM
Frenos y neumáticos
Frenos F/R: ABS, disco ventilado
Llantas F/R: 325/25 ZR20
Tracción: tracción trasera
Rendimiento
Aceleración de 0-100 km/h: 4,2
Velocidad Máx.: 335 km/h
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