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New Superperformance MKIII roadster blends Ford’s classic styling with best modern powertrains


2011 Ford Mustang GT with a 5.0-liter V8 is already behind the wheel roadster with a hard drive and sheer power of wealth. With those 412 ponies under the hood crashing and curb weight of 3600 pounds, the 2011 Ford Mustang GT is nothing but pure honey pot, and driving skills are affected. However, Super Performance, Shelby Cobra replica manufacturer's license, have different ideas in mind when he did MKIII roadster. Under the bonnet the same 5.0 liter V8, but it is now relatively less weight to lug the 2011 roadster. So it will be more fun on the road. The new roadster is the perfect combination of classic style with the best modern Ford engine and a motor wedges just before the car, and only custom headers and air, all that is needed to prepare everything. "





Tags:New cars,Roadster,Renault,Ssang young,Bikes pictures

¡Mercedes Benz SLR McLaren 722 Roadster!


Hola Tuners! Mercedes presentará en París la versión descapotable (por supuesto, limitada) del sorprendente SLR McLaren 722 Edition. Básicamente el SLR Roadster 722 S es un 722 coupé, pero con ciertas mejoras. El corazón del 722 S es prácticamente el mismo que el de su hermano mayor: un 5.5L V8 de 650 Cv y 820 Nm de par máximo.
La enorme potencia y la excelente aerodinámica permite al SLR Roadster 722 S acelerar de 0-100 Km/h en tan sólo 3.7 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de 335 Km/h.



Como curiosidad podemos decirles que se ha trabajado de manera intensiva en la aero-acústica del habitáculo, permitiendo mantener conversaciones con el techo abierto a velocidades superiores a 200 km/h.

Las diferencia más notable entre la versión coupé y el roadster que nos ocupa es la introducción en este último de una suspensión más deportiva, que ha permitido rebajar la altura del coche en 10 mm. Para mejorar el aspecto visual se han utilizado unas nuevas llantas de 19'' muy pisteras.


En el interior cabe destacar las múltiples inclusiones de fibra de carbono y el uso de cuero aterciopelado en los forros de la palanca de cambios y del freno de mano. Siguiendo esta línea, los asientos de alcántara con ribeteado rojo, presente en numerosas partes del habitáculo, dotan al coche de la deportividad "visual" que la S (de Sport) merece.




Sólo se fabricarán 150 unidades en la McLaren Formula One Workshop de Woking, Inglaterra. Estará disponible a partir del 1 de enero del próximo año, aunque todavía el precio de venta es desconocido, pero tengan por seguro que no será barato.

Saludos Tuners!

La gente de Tuning Extremo, Pasión por las 4 ruedas.


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